团队介绍
杨澍Yangcy
经典工作范式
全流程
航空公司简介
土耳其航空是世界上航线最多的航空公司之一，作为土耳其最大的航空公司，土耳其航空以舒适、豪华的服务闻名,其航空餐食最具特色。
信源：www.turkishairlines.com
背景
我在产品交互与情境设计这一课程中，经过多方调研，我们发现：土耳其航空现有的餐具设计不够独特和精致，缺乏对土耳其文化的传达。
用户故事
崔佳星
澳洲华人航空评论家及旅游Youtuber，出生于北京，现居阿拉伯联合酋长国。他的Youtube频道有超过300万名订阅者，观看次数达6亿次。他亦有四本关于民航的著作。
介绍航班相应的信息内容
本次调研的对象是土耳其航空公司TK-36航班，21:55从加拿大蒙特利尔机场起飞，预计次日15：25抵达土耳其伊斯坦布尔。全程耗时9h30min，其中包含欢迎饮料、晚餐、酒水、甜点、早餐。
设计理念
我在这次餐具设计中的设计理念有以下四点：
- 通过还原使用场景，追求独特的设计和卓越的用户体验。
- 将土耳其文化元素与航空餐具的设计相结合，创造独特的用餐体验。
- 通过有序的设计流程和系统化的设计方法，确保餐具的设计既符合土耳其文化元素，又满足航空公司的需求和考虑。
- 追求高品质的材料和精致的工艺，打造稳定而美观的餐具设计。
设计
土耳其航空商务舱餐具设计
阶段1：概念手绘草图
以上是概念手绘彩图阶段，我以伊斯兰文化中的一些经典元素为创作对象，把土耳其伊兹尼克陶瓷中的拉胚成型造型特点融入到餐具外形的设计中。
阶段2：纸模型推演
在这一步，我通过制作纸模型来模拟使用的场景。假设自己是用户，在纸模型上进行反复推敲和修改，在建模前建立基本准确的空间与尺度，逐步完善和优化餐具的设计。
实物图
通过制作实物模型，设计师将概念变为现实，展示餐具设计的整体效果。这次实体模型效果不佳，自用的3D打印机坏了，学校的CNC精雕机也坏了，现在模型是半成品。
渲染图
在渲染图中我采用了比较光滑的陶瓷材质与浅黄色的黄铜材质，搭配上土耳其航空的红色，视觉效果上比较鲜亮。
感想
杨澍
- 纸模型可以充分模拟场景，在模拟过程中可以发现空间布局以及尺寸问题，为后期建模铺平道路。
- 四周嵌合的结构需要0.2mm公差，但是凹凸结构无需公差。
- 对机器不要过分依赖，做两手准备，提高抗风险能力。必要且紧急的时候，先保证有没有，再解决好不好。
1 评论
添加您的 →常规来说，在一堆工具加持下，一个人才能够独立完成一整套设计，但是你不同，你不仅选择了最经典（传统） 的工作流，还是一支单兵作战的队伍。从结果来看，非常棒！
近些年，我一直感觉到产品设计师缺失较为严重的是细腻的空间感知力，这可能是因为我们在虚拟的世界沉溺了太久。不过这种问题在经典的工作流中根本不存在，因为经典工作流开始于手工，也结束于手工，没有电脑的模拟，一切一直存在于真实空间中的，所以设计的空间意义不可能脱离。你的手绘遇到的挑战不大，相信纸模的制作想你会让让你学习到更多。
最难能可贵的是，虽然你选择了经典的工作流，但是你对技术并不陌生，甚至在3D打印方面还有着丰富的实(pò)践(huài)经验。相信基于你的特质，不论未来如何，这一生你和“应用”是脱离不了关系了。希望这条路你走得扎扎实实，勤勤恳恳，必成大器。